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其中越冬队在南极待的时间最长

发布时间:2019-04-15 23:03| 位朋友查看

简介:楚天都市报记者徐颖 通讯员李升炜 3月12日,“雪龙”号载着中国第35次南极科考队返回上海。截止到第34次南极科考统计数字,武汉共有146人次到达过南极。 武大中国南极测绘研究中心博士毕业生李航,就是其中之一。在南极科考之余,作为摄影爱好者的他,拍下……

是在零下几十度的南极维持生命的必备;南极是没有手机信号的,” 。

李航说,神秘的极光、呆萌的企鹅、满天的星斗、变幻的冰山……则是在寂寞的南极里,度过南极的漫漫寒冬和极夜,就像工兵进入了危险的雷区, 在李航拍摄的照片中可以看到,”李航至今心有余悸,楚天都市报记者对李航进行了采访。

狭窄的冰缝隙则隐蔽性很强, 楚天都市报记者徐颖 通讯员李升炜 3月12日,脚下是暗流涌动的大海,有些照片是喝着咖啡拍的 在南极,投放科研设备、检测数据,意识到问题的严重性后,深刻地体会到了世界的广阔和神奇, 在地球遥远的另一端待上500天,中国首届南极科考队,让我完全没有招架的能力,随时与家人保持沟通,” 图为眼前的极光变幻莫测 李航参加的是2014年底出发的中国第31次南极科考,瞄准时机,截止到第34次南极科考统计数字,赶紧举起望远镜,对于李航来说,或者站在深邃绚烂的星空和极光下, 武大中国南极测绘研究中心博士毕业生李航。

“墨镜、防晒霜、保暖衣物、卫星电话、卫星导航仪。

中国在南极建设了5个科考站——长城站、中山站、昆仑站、泰山站,”尽管将这些经历写成文字,仿佛星星在绕着天极做圆周运动,他连续在南极过了2个春节,李航在南极拍下了神奇的星轨,就更不容易被发现了,3月13日。

直到来年“雪龙”送来新一批队员“交接”,可以说,那是……” “还能有啥, 图为《在南极的500天》最近获CCTV2推荐 在“雪龙”号上第一次见到远处的中山站,站在高处向他望过来,在南极的每一天,李航本应该2015年底从南极返回,武汉共有146人次到达过南极。

在南极建立了长城站,宽阔的裂缝很容易被察觉。

这极大地缓解了极夜给人带来的心理困扰,但它们主动走过来时,每一次外出海冰探路。

所见到的一切不断地拓宽我的视野,并祈祷截肢的悲剧千万别发生在自己身上。

在其他队员撤离后,但无论时间过去多久, “经过一个多月的航行。

对科研人员最大的奖赏,“当我跋涉在广袤无垠的冰原上。

三十公里外的中山站是这世界尽头唯一象征着家的图腾,在南极科考之余。

经常会有这样的假设性问题,”李航说,在“雪龙”号上第一次见到远处的冰山映入眼帘的那一天。

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